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Um estudo de caso sobre logística reversa
Tipologia: Notas de estudo
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Não perca as partes importantes!
um estudo de caso da empresa Morepan Alimentos
São Luís 2008 FRANSEMARY DA CONCEIÇÃO CASTRO
um estudo de caso da empresa Morepan Alimentos
Monografia apresentada ao Curso de Administração, com habilitação em Análise de Sistemas, da Faculdade Atenas Maranhense, como requisito para obtenção do grau de Bacharel em Administração. Orientador: Profº. MSc. Gerisval Alves Pessoa
São Luís 2008 FRANSEMARY DA CONCEIÇÃO CASTRO
Aos meus pais, Raimundo Pereira Castro e Francisca da Conceição Castro, que me deram a oportunidade de estar em uma faculdade, torcendo sempre pela minha felicidade e sucesso, por serem os grandes motivadores da pessoa responsável na qual eu me tornei. Aos meus irmãos, Reinaldo da Conceição Castro e Rosemary da Conceição Castro, por estarmos sempre unidos. Ao meu esposo, Fernando Oliveira Santos, pela paciência e compreensão que teve comigo nesses anos de academia e, em especial, ao meu filho Lucas da Conceição Castro Santos, que é o meu maior tesouro e a minha razão de viver. Agradeço também aos familiares, amigos (as), cunhados(as) e sogra, que estiveram de forma direta e indireta nessa minha jornada. Aos meus queridos amigos de trabalhos, Ivane, Kelly, Manoel e Sérgio, que me ajudaram nas horas mais difíceis de minha vida, auxiliando-me na formação deste trabalho. Aos meus colegas de turma, por esses três anos e meio de convivência e união, e a todos os professores que estiveram conosco durante esta nossa jornada.
Fransemary da Conceição Castro
A Deus, por ter me dado forças para continuar lutando e por iluminar meus caminhos em todos os momentos de minha vida. À minha família, pelo apoio e por sempre acreditarem em meu potencial, em especial aos meus pais, Ivaldo Moraes dos Santos e Maria de Nazaré Mendonça dos Santos, pelo amor incondicional, e aos meus irmãos, Genilson Mendonça e Ivan Mendonça, pela amizade e companheirismo. A meu namorado, Paulo André Lucena Oliveira, pela paciência, compreensão e pelo incentivo durante esses anos de faculdade. Aos meus companheiros de equipe, Fransemary, Manoel, Sérgio e Kelly por estarem comigo nesta longa caminhada, auxiliando-me na construção do conhecimento.
Aos meus colegas de classe, pelos anos de convivência, aos professores, pela dedicação e compromisso, e a todos os que me ajudaram nesta etapa da minha vida. Ivane Mendonça dos Santos
Quero agradecer primeiramente a Deus, meu refúgio e minha fortaleza, que iluminou o meu caminho durante esta longa caminhada. Em especial à minha família, meus queridos pais, Francisco Aguiar e Francisca Aguiar, e à minha irmã Kelma Aguiar, que são a base para a minha vida e que me apoiaram nos momentos difíceis, dando-me força para superar as dificuldades. Aos meus amigos Fransemary, Ivane, Manoel e Sérgio, meus grandes companheiros, que durante todo esse tempo me ajudaram na elaboração desta monografia, pessoas com quem aprendi muito e que me levaram a buscar mais conhecimento.
Kelly Nascimento de Aguiar
Agradeço aos meus pais, esposa, familiares e amigos, que me apoiaram durante toda a caminhada até este momento. Quero dizer que sem suas presenças talvez eu tivesse alcançado os meus objetivos, porém, certamente o sabor da vitória perderia a intensidade.
Manoel Rodrigues Silva
“Tudo o que um sonho precisa para ser realizado é alguém que acredite que ele possa ser realizado.” Roberto Shinyashiki RESUMO
Aborda o conceito de logística e sua evolução ao longo dos anos, bem como as suas atividades principais que são a gestão de transportes, armazenagem estratégica, custos e serviços logísticos. Explana os aspectos conceituais de logística reversa, sua relação com o meio ambiente, seus benefícios, tais como a redução de custos, o aumento da competitividade, a melhoria da imagem corporativa, e mostram-se seus principais canais de distribuição reversos. Descreve também, o processo de logística reversa da empresa Morepan Alimentos, demonstrando os benefícios que vêm sendo obtidos com a adoção da logística reversa e como ela é percebida pela organização e clientes intermediários no que tange à minimização dos impactos ambientais e à imagem corporativa. Trata de uma pesquisa descritiva que utiliza como meios de investigação as pesquisas de campo, bibliográfica e documental que comprovam a aplicação do processo de logística reversa reforçando a imagem corporativa. São feitas ainda, considerações sobre a percepção do cliente a respeito da política reversa adotada pela Morepan, propondo ações de melhorias no processo, de modo a garantir e impulsionar o processo de valorização da marca.
Palavras-chave: Logística. Logística Reversa. Clientes. Meio Ambiente. Imagem Corporativa.
Figura 1 – Elementos básicos da logística
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Quadro 1 – Aplicações de TI para a logística
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Quadro 2 – Estrutura de custos para cada modal
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Figura 2 – Centro de distribuição avançado
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Figura 3 – Sistema de cross-docking
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Figura 4 – Foco de atuação da logística reversa
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Figura 5 – Esquema das operações de desmanche de automóvel
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Figura 6 – Canais de distribuição diretos e reversos
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CEP - Controle Estatístico do Processo CLM - Council of Logistics Management DRP - Distribution Resource Planning EDI - Eletronic Data Interchange GIS - Geographical Information System GPS - Global Position System ISO - International Organization for Standardization IBM - International Business Machines JIT - Just in Time MNV - Mofado e não vencido MRP - Material Requirement Planning PET - Polietileno Tereftalado PNB - Produto Nacional Bruto QFD - Quality Function Deployment RSCM - Reverse Supply Chain Management SCM - Supply Chain Management UFMA - Universidade Federal do Maranhão TI - Tecnologia da Informação VNM - Vencido e não mofado WMS - Warehouse Management System
1 CENTRO DE ENSINO ATENAS MARANHENSE..................................................................... 1 1.1 FACULDADE ATENAS MARANHENSE................................................................................... 1 2 Monografia apresentada ao Curso de Administração, com habilitação em Análise de Sistemas, da Faculdade Atenas Maranhense, como requisito para obtenção do grau de Bacharel em Administração..... 2 3 Monografia apresentada ao Curso de Administração, com habilitação em Análise de Sistemas, da Faculdade Atenas Maranhense, como requisito para obtenção do grau de Bacharel em Administração..... 3 3.1 RESUMO....................................................................................................................................... 7 3.2 (^) ABSTRACT................................................................................................................................... 9
Durante o processo evolutivo das organizações, a competitividade assumiu um fator preponderante, fazendo com que toda e qualquer iniciativa organizacional esteja direcionada à criação de um diferencial que aumente a sua competitividade, passando assim, a ser um fator de longevidade ou de falência prematura. Fundamentadas neste propósito, as organizações buscam continuamente uma maior qualidade nos serviços, redução de custos e ainda tentam enfrentar da melhor forma possível os problemas advindos das incertezas socioeconômicas, algo que dificulta bastante o planejamento das operações e da previsão de vendas. Surge então a necessidade de se desenvolver uma boa política de gerenciamento do fluxo dos produtos, algo que seja programado desde a origem até o ponto de consumo, fazendo com que chegue “[...] o produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível” (NAZARIO, 2000, p. 126, grifo do autor). O fluxo dos produtos escoados para o mercado consumidor tem aumentado gradativamente. Em grande parte isto se deve a uma produção cada vez mais automatizada que busca atender um consumidor cada vez mais exigente, muito dos produtos fornecidos aos clientes precisam retornar ao ciclo produtivo para que sejam tomadas as providências no sentido de reaproveitá-los no processo. Reparando-os e devolvendo-os aos clientes, recolhendo-os por questões ambientais ou simplesmente dando-lhes um descarte apropriado. Lacerda (2003, p. 477) afirma que “muitos produtos se tornam obsoletos, danificados, ou não funcionam e devem retornar ao seu ponto de origem para serem adequadamente descartados, reparados ou reaproveitados”. Nota-se que se esses produtos fossem descartados sem qualquer cuidado, poderiam poluir o meio ambiente e causar muitos transtornos. Entende-se como logística reversa a área da logística empresarial responsável por gerenciar os aspectos de retorno à organização das embalagens, bens de pós-venda e de pós-consumo, agregando-lhes valor de
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Management (SCM), bem como suas atividades primárias: transporte, armazenagem estratégica e custos. No terceiro capítulo, trata-se sobre Logística Reversa, sua importância e relação com o meio ambiente e desenvolvimento sustentável, seus canais de distribuição reversos e relevância dessa ferramenta na redução de custos, na imagem corporativa e promoção de competitividade. No quarto capítulo, discorre-se sobre a metodologia aplicada para o desenvolvimento deste estudo. No quinto capítulo, por meio do estudo de caso, é apresentada a empresa Morepan Alimentos, seu processo produtivo e sua logística direta e reversa; é realizada também a análise dos questionários aplicados com os clientes intermediários, buscando-se evidenciar qual o nível de preocupação dos clientes da Morepan Alimentos quanto à destinação adequada dos produtos retornados e qual o impacto da logística reversa na imagem corporativa da empresa. Também no referido capítulo são sugeridas melhorias ao processo, no intuito de contribuir para um bom desempenho da empresa. No sexto capítulo, é feita a conclusão sobre o assunto. É importante ressaltar que a pesquisa ora realizada apresenta delimitações, uma vez que foi aplicada no âmbito da empresa em estudo e estendida ao cliente intermediário, não se atendo à investigação com o cliente final. Esta restrição, no entanto, possibilita uma abertura para estudos futuros na área, cuja abrangência investigativa maior pode vir a complementar o tema pesquisado.
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processo, que após aprovado passa para a fase de implementação, e esse processo é apontado por muitas empresas como concluído. No entanto, há fatores que devem ser levados em conta devido à complexidade dos problemas da logística e sua dinâmica, pois constantemente esse sistema necessita de monitoramento, avaliação e controle.
Figura 1: Elementos básicos da Logística Fonte: Novaes (2001, p. 36)
Com o intuito de satisfazer às necessidades e preferências dos consumidores finais, a Logística segue fluxos associados como: armazenagem de matérias-primas, materiais em processamento e produtos acabados que percorrem todo o processo, começando dos fornecedores, fabricação, varejistas, para enfim chegar aos consumidores finais. Além disso, existe o fluxo financeiro e o de informação, que começa no consumidor, chegando até os fornecedores de componentes e matérias-primas. Com isso, é importante ter-se conhecimento de cada componente do processo, para atendê-lo plenamente, buscando soluções eficientes relacionadas ao custo e eficazes dentro dos objetivos traçados.
2.1 Evolução da Logística
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A Logística passou por várias etapas até chegar à situação em que se encontra atualmente. Novaes (2001, p. 41) e Ballou (1993, p. 28) classificam o processo de evolução da logística em quatro fases distintas. A primeira fase, que deu origem à Logística Moderna, surgiu após a Segunda Guerra Mundial, atendendo a demanda da época com produtos padronizados, destacando-se os automóveis e os eletrodomésticos. Nesse período as empresas não tinham à disposição um sistema de informação como os utilizados nos dias de hoje, e os controles eram realizados manualmente. Novaes (2001, p. 43), afirma que as empresas formavam lotes econômicos, buscando economizar ao utilizar um modal de transporte mais barato, com veículos de maior capacidade e com empresas que cobravam um frete com preço reduzido, sem se preocupar com o valor agregado de manutenção de estoques. Na segunda fase, o marketing se encarrega de despertar nos clientes o desejo por produtos diferenciados. Os automóveis e os eletrodomésticos passaram a ser vendidos com cores e modelos variados, oferecendo a princípio poucas opções e aumentando-as gradativamente. Novaes (2001, p. 44) e Ballou (1993, p. 30), comentam que com o aumento da variedade veio o crescimento do nível de estoques, acarretando maiores custos na sua manutenção. Com a ocorrência da Crise do Petróleo em 1973, que aumentou o preço do combustível e afetou diretamente os custos com transporte e distribuição, esse preço foi repassado ao consumidor final. Tal acontecimento fez com que as organizações passassem a se preocupar com os gastos, buscando então utilizar diferentes formas para o escoamento de seus produtos, fazendo combinação de modais, objetivando a diminuição dos custos. O surgimento de novas tecnologias também contribuiu para o desenvolvimento da Logística. Novaes (2001, p. 44) comenta que esse processo ocorreu de maneira tímida, com a utilização de cartões perfurados e fitas magnéticas, substituindo aos poucos as atividades realizadas manualmente. O computador também auxiliou a resolver questões complexas na logística, permitindo a racionalização dos processos. Nesse sentido, Bowersox e Closs (2001, p. 27) afirmam que: Os primeiros aplicativos de computador e as primeiras técnicas quantitativas concentravam-se no aperfeiçoamento do desempenho de funções logísticas
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