Manual de Reparação Caixas Eaton FSO 43-4405, Manuais, Projetos, Pesquisas de Mecânica

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Eaton®^ Fuller®

Light Duty Transmissions

Ed. 07/

FSO-4305/

Manual de Serviço

Caixa de Mudanças

Informações Gerais

Tampa Retentora Dianteira

Torre de Controle

Seção Principal

Sistema de Engate

FSO-4305/4405 Ed. 07/

Índice

FSO-4305/4405 Ed. 07/

• 4 Ed. 07/04 FSO-4305/
• FSO-4305/4405 Ed. 07/
• Introdução Informações Gerais
• Como Usar o Manual
• Identificação e Especificações
• Vista Explodida
• Carcaças
• Engrenamento
• Sistema de Engate
• Torre de Controle
• Lubrificação
• Operação................................................
• Fluxo de Potência
• Aplicação de Colas e Selantes
• Recomendações de Torques
• Cuidados
• Análise de Falhas
• Ferramentas Especiais...........................
• 6 Ed. 07/04 FSO-4305/

Como Usar o Manual

Informações Gerais Ed. 07/04 FSO-4305/

27. Instalar o anel de encosto traseiro dosroletes da engrenagem de 3ª velocidade.
28. Lubrificar e instalar os roletes daengrenagem de 3ª, utilizando um pouco de graxa para manter os roletesna posição. NOTA: Utilizar óleo da transmissão.
29. Instalar o segundo anel de encosto dosroletes da engrenagem de 3ª.
30. Instalar a engrenagem de 3ª sobre osroletes, com cone voltado para cima (lado do anel sincronizador).
31. Instalar o anel sincronizador da 3ªmarcha. ATENÇÃO! O anel sincronizador da3ª marcha POSSUI revestimento EFM. VerConjuntos Sincronizadores. Sistema de Engate,
32. Instalar a arruela de encosto.
33. Instalar o anel elástico de fixação daengrenagem de 2ª

Montagem

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Eixo Principal

Ed. 07/04 FSO-4305/4405 Seção Principal

Para uma desmontagem e montagem completas, siga o manual em sua seqüência natural.

Para consultas específicas, localize o assunto de interesse no índice da seção correspondente.

Descrição do lay-out geral da página

1. Título do tópico tratado na seção.

2. Sub-título específico do tópico tratado.

3. Número e descrição das operações do

procedimento tratado.

4. Figura ilustrativa das operações. Os

números chamados na figura identificam

as respectivas operações.

5. ATENÇÃO! Informação que requer

atenção por oferecer risco de acidente

pessoal ou de dano ao produto.

6. NOTA: Informação útil para a execução da

operação.

7. Número da seção do manual.

8. Nome da seção do manual.

9. Número da página.

Exemplo

• Assunto: Folga Axial do Eixo Principal
• Localização: Seção Principal, Engrenamento
• Do índice: Ajuste da Folga Axial do Eixo Principal, página 88.

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Identificação e Especificações

FSO-4305/4405 Ed. 07/04 Informações Gerais

Identificação

Designação do modelo

Eaton Fuller

Sincronizada

Overdrive

FSO - 4405A

Relação de redução

Marchas

sincronizadas à frente

Nível do projeto

Capacidade nominal

de torque (x100 lb.ft)

Todas as caixas de mudanças Eaton são

identificadas pelo modelo e número de série. Estas

informações estão estampadas na plaqueta de

identificação da caixa de mudanças fixada na

carcaça da caixa de mudanças.

ATENÇÃO! Não remova ou destrua a

plaqueta de identificação da caixa de

mudanças.

NOTA: Na aquisição de peças ou consultas técnicas, informar os dados da plaqueta.

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FSO - 4305A

Vista Explodida

FSO-4305/4405 Ed. 07/04 Informações Gerais

Carcaças

Seção Principal

1 - Parafuso 2 - Tampa retentora dianteira 3 - Vedador de óleo 4 - Defletor de óleo 5 - Capa do rolamento 6 - Calço de ajuste 7 - Bujão expansivo 8 - Bujão de enchimento 9 - Tampa da PTO 10 - Parafuso 11 - Esfera (ou pino) 12 - Mola

13 - Tampa 14 - Suporte 15 - Parafuso 16 - Pino guia 17 - Alça de içamento 18 - Parafuso 19 - Vedador de óleo 20 - Defletor 21 - Garfo da junta universal (Yoke) 22 - Porca 23 - Esfera 24 - Tampa traseira do contra-eixo

25 - Parafuso 26 - Interruptor de neutro 27 - Sensor do velocímetro 28 - Carcaça traseira 29 - Interruptor da luz de ré 30 - Arruela 31 - Bujão expansivo 32 - Bujão de dreno 33 - Carcaça dianteira 34 - Calço de ajuste 35 - Tampa dianteira do contra-eixo 36 - Parafuso

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Vista Explodida

Informações Gerais Ed. 07/04 FSO-4305/

Carcaças

Embreagem

1 - Parafuso 2 - Colar da embreagem 3 - Carcaça da embreagem 4 - Parafuso

5 - Protetor contra pó 6 - Conexão 7 - Sangrador 8 - Conexão

9 - Tampa de inspeção 10 - Parafuso 11 - Arruela

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Vista Explodida

Informações Gerais Ed. 07/04 FSO-4305/

Engrenamento

Contra-Eixo e Engrenagem Intermediária da Ré

1 - Capa do rolamento dianteiro 2 - Cone do rolamento dianteiro 3 - Anel elástico 4 - Engrenagem motriz (4a.) 5 - Engrenagem da 3a. 6 - Chaveta 7 - Contra-eixo

8 - Engrenagem da 5a. 9 - Anel elástico 10 - Cone do rolamento traseiro 11 - Capa do rolamento traseiro 12 - Eixo da engrenagem intermediária da ré 13 - Parafuso

14 - Rolamento de agulhas 15 - Engrenagem intermediária da ré

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Vista Explodida

FSO-4305/4405 Ed. 07/04 Informações Gerais

Sistema de Engate

Varões e Garfos de Engate

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1 - Garfo seletor da 1a./2a. 2 - Sapata 3 - Pino elástico (diam. 5 mm) 4 - Varão seletor da 1a./2a. 5 - Esfera

6 - Pino inibidor de engate duplo 7 - Varão seletor da 3a./4a. 8 - Pino elástico (diam. 4 mm) 9 - Setor de engate da 3a./4a. 10 - Garfo seletor da 3a./4a.

11 - Setor de engate da 5a./ré 12 - Garfo seletor da 5a./ré 13 - Varão seletor da 5a./ré

Vista Explodida

FSO-4305/4405 Ed. 07/04 Informações Gerais

Torre de Controle

Direto

FSO-4405A/

1 - Parafuso 2 - Alavanca de mudanças 3 - Pino 4 - Arruela de encosto 5 - Articulação 6 - Tampa 7 - Protetor contra pó

8 - Parafuso 9 - Carcaça 10 - Parafuso 11 - Parafuso 12 - Pino (êmbolo) 13 - Mola 14 - Bujão

15 - Mola de torção 16 - Pino guia 17 - Placa excêntrica (came) 18 - Pino batente 19 - Mola 20 - Esfera

Lubrificação

Informações Gerais Ed. 07/04 FSO-4305/

O procedimento adequado de lubrificação é a chave para um bom e completo programa de

manutenção. Se o óleo não cumpre sua função ou se o nível de óleo é ignorado, todos os

procedimentos de manutenção possíveis não serão suficientes para manter a caixa de

mudanças funcionando ou para assegurar uma vida longa a ela.

As caixas de mudanças Eaton são projetadas de tal forma que as peças internas trabalham

em um banho de óleo circulante, criado pelo movimento das engrenagens e eixos. Assim,

todas as peças serão adequadamente lubrificadas se os procedimentos abaixo forem

cuidadosamente seguidos:

1. Manter o nível do óleo, inspecionando-o regularmente;

2. Trocar o óleo regularmente nos períodos recomendados;

3. Utilizar o óleo recomendado;

4. Adquirir o óleo de um distribuidor de reconhecida confiança.

Troca de óleo e inspeção do nível

A troca periódica de óleo da caixa de mudanças elimina possíveis falhas de rolamentos,

desgastes de anéis e engripamentos, uma vez que produtos normais de desgastes em serviço

(minúsculas partículas de metal), que circulam no óleo da caixa de mudanças são prejudiciais

para estes componentes. Além disso, o óleo se altera quimicamente devido aos repetidos

ciclos de aquecimento e resfriamento que ocorrem na caixa de mudanças em serviço.

Como orientação geral, a tabela abaixo mostra os períodos recomendados para a inspeção

do nível e a troca do óleo.

ATENÇÃO! Consulte sempre as recomendações do fabricante do veículo, que

prevalecem sobre a tabela.

Lubrificante recomendado: SAE 80W90 API GL 3 ou API GL 4

Uso em estrada

Após os primeiros 50.000 km rodados Trocar o óleo

A cada 25.000 km rodados

Verificar o nível de óleo e possíveis

vazamentos

A cada 100.000 km rodados Trocar o óleo

Uso fora de estrada

Após os primeiros 25.000 km rodados Trocar o óleo

A cada 12.500 km rodados

Verificar o nível de óleo e possíveis

vazamentos

A cada 50.000 km rodados Trocar o óleo

Operação

6 Ed. 07/04 FSO-4305/

Esquema de mudanças da alavanca de marchas

As caixas de mudanças FSO-4305/FSO-

possuem 5 velocidades à frente e uma à ré, todas

sincronizadas.

Para efetuar as mudanças de marcha, basta seguir

o esquema ao lado.

Um dispositivo inibidor de engate impede a

mudança acidental de 5ª velocidade para a ré.

Conselhos ao motorista

Sempre use a embreagem para as mudanças de marcha. A utilização incorreta da embreagem

pode causar falhas prematuras no conjunto sincronizador e anéis sincronizadores.

Selecione sempre uma marcha de saída que forneça redução (torque) suficiente para as

condições de carga e utilização do veículo (terreno).

Nunca force a alavanca de mudanças, batendo ou dando solavancos, para completar um

engate de marcha.

Nunca ande com a caixa de mudanças em posição de ponto morto (neutro) numa descida.

FSO-4405A/

Fluxo de Potência

FSO-4305/4405 Ed. 07/04 Informações Gerais

A caixa de mudanças deve transmitir com eficiência a potência ou torque do motor para as

rodas motrizes do veículo. É importante o conhecimento do que ocorre na transmissão du-

rante esta transferência para se realizar uma pesquisa de defeitos ou quando for necessário

fazer algum reparo.

1ª, 2ª, 3ª e 5ª Marchas

1. O torque do motor é transferido para o eixo piloto da caixa de mudanças.

2. Do eixo piloto, o torque é transferido para o contra-eixo através de sua engrenagem motriz.

Desta forma, o contra-eixo gira sempre em conjunto com o o eixo piloto.

3. O torque é transmitido do contra-eixo para todas as engrenagens do eixo principal que

são montadas sobre rolamentos. Estas engrenagens giram livremente, a menos que uma

das marchas esteja engatada.

4. Quando uma marcha é engatada, o torque é transferido da engrenagem do eixo principal,

correspondente à marcha engatada, para os dentes de engate do sincronizador e destes

para o cubo do sincronizador, que é solidário ao eixo. Toda a força é, então, transmitida

através do eixo principal para o cardan.

1ª Marcha

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