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Guias e Dicas
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Manual alarme original fiat, Esquemas de Eletrônica

Manual alarme original fiat, Palio Siena Strada antigo

Tipologia: Esquemas

2023

Compartilhado em 18/01/2024

thaillyson-oliveira
thaillyson-oliveira 🇧🇷

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Alarme FIAT
Manual do Usuário
Modelos:
AF1200T
ACESSÓRIOS
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Alarme FIAT

Manual do Usuário

Modelos:

AF1200T

ACESSÓRIOS

MANUAL DO USUÁRIO - ALARME FIAT

COMUNICADO AOS USUÁRIOS

Obrigado! Estamos felizes por você ter escolhido nossos produtos.

  • Os alarmes e telecomandos FIAT foram projetados para acrescentar ao seu veículo nossa tradição de qualidade e tecnologia, oferecendo segurança, conforto e estilo.
  • O alarme que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado. Para aprender a utilizar todos os recursos, leia atentamente este Manual do Usuário e, em caso de dúvidas, entre em contato com a concessionária onde foi realizada a instalação.

Observação: Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme. Para maiores detalhes, leia atentamente este manual.

COMPOSIÇÃO DO PRODUTO :

Chicote sensor ultra-som Interruptor de capô Manual de uso e instalação Módulo alarme Módulo SE490 US FIAT Módulo sirene SI400 com chicote Parafusos de fixação Suporte interruptor de capô Telecomando ( 2 peças )

1. CARACTERÍSTICAS E FUNÇÕES :

Função Localizador 2. Função Pânico 2. Comando das travas elétricas 4. e 8. Pisca as setas 7. Sensor de ultra-som 6. e 17. Função Travamento Automático 9. Reativação Automática 8. Monitora porta, capô e porta-malas ()* 6. Cancela o próximo “Bip” pelo telecomando 2. LED de advertência interno e externo 5. Cancela o ultra-som pelo telecomando 2.

*** Requer instalação de interruptores caso o veículo não possua interruptores originais de fábrica.**

ATENÇÃO! Em cumprimento à legislação em vigor, informamos ser rigorosamente proibida a utilização deste alarme ligado à sistemas que, embora permitam o acionamento remoto dos vidros, não disponham de função antiesmagamento (NORMA CONTRAN 762/92).

2. USO DO TELECOMANDO RC70 :

Resolução ANATEL: “Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário”.

4. SEQÜÊNCIA PARA LIGAR O ALARME :

(1º) Desligue a ignição; (2º) Saia do veículo e verifique se todas as portas, capô e porta-malas estão fechados; (3º) Pressione o botão “LIGA” (telecomando RC70) do telecomando; (4º) As setas piscam 1 vez; (5º) A sirene emite 1 “Bip”; (6º) As portas são travadas (somente em veículos com travas elétricas);

5. ALARME LIGADO :

(1º) O LED pisca lentamente. Os movimentos dentro do veículo são detectados pelo sensor de ultra-som; (2º) Pressionando o botão “AUX” (telecomando RC70) do telecomando por 2 segundos, a Função Localizador é acionada.

6. O ALARME DISPARA QUANDO :

(1º) A porta é aberta; (2º) O porta-malas é aberto; (3º) O capô é aberto; (4º) A ignição é ligada; (5º) O sensor ultra-sônico detectar qualquer invasão no veículo; (6º) O botão “LIGA” (telecomando RC70) do telecomando for acionado por mais de 3 segundos (Função Pânico).

7. ALARME DISPARADO :

(1º) A sirene realiza 3 disparos de 16 segundos cada, intercalados por 2 pausas de 6 segundos; (2º) As setas e LED piscam continuamente durante 60 segundos.

Observação : Essa seqüência é equivalente a um ciclo de disparo.

REATIVAÇÃO APÓS DISPARO: Ao final de cada ciclo de disparo, o módulo central de processamento verifica a causa e a guarda na memória. O alarme é rearmado para novo disparo em eventuais intrusões posteriores.

CONTROLE DE DISPARO DO SENSOR DE ULTRA-SOM: Após 4 ciclos de disparo provocados pelo sensor de ultra-som, ele é cancelado, até o alarme ser novamente ligado, mantendo a segurança e economizando a bateria do veículo.

9. RECURSOS ADICIONAIS DO ALARME :

  • Seu alarme possui alguns recursos que, para sua própria segurança, vêm desativados de fábrica. Eles podem ser ativados pelo profissional que efetuou a instalação do alarme no seu veículo no momento da mesma ou posteriormente, quando você decidir fazer o uso do recurso.

8. SEQÜÊNCIA PARA DESLIGAR O ALARME :

(1º) Pressione o botão “DESLIGA” (telecomando RC70) (item 2); (2º) As setas piscam 2 vezes; (3º) A sirene emite 2 “Bips”; (4º) As portas são destravadas (somente carros com travas elétricas);

REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: Se após a desativação do alarme nenhuma das entradas (ignição, porta, capô, porta-malas ou sensor de ultra-som) for ativada dentro de 30 segundos, o alarme será reativado automaticamente (travando as portas), protegendo assim contra desativação acidental.

9.4 Função Check Control :

  • O LED acende a meio-brilho, alertando o motorista que qualquer uma das entradas (porta, capô ou porta-malas) está aberta

9.5 Relatório Por LED :

  • Toda vez que você desligar o alarme e em seguida abrir a porta, o LED instalado no sensor de ultra-som indicará, por quatro vezes seguidas, a causa do último disparo. Veja tabela abaixo:

LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO Uma piscada Interruptor de capô Duas piscadas Sensor de ultra-som Três piscadas Interruptor de porta ou porta-malas Quatro piscadas Acionamento de ignição

10. CONSERVAÇÃO E CUIDADOS :

  • A água e produtos químicos usados para limpar o interior do veículo podem danificar o sensor de ultra-som e diminuir ou extinguir sua eficácia. Nunca use jato de ar comprimido para limpar as cápsulas de ultra-som , elas são partes fundamentais para proteger o interior do veículo. Com o passar do tempo, as baterias do telecomando vão perdendo a carga e necessitam ser trocadas. A demora da reposição desta bateria pode diminuir o alcance do telecomando e dificultar o comando do sistema de alarme. Por isso é importante fazer testes periódicos no sistema de alarme e também sempre que o veículo voltar de postos, oficinas, etc. Desta forma, o sistema de alarme cumprirá sempre bem o seu papel.

11. SEQÜÊNCIA PARA SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA DO TELECOMANDO RC70 :

(1º) Abra com cuidado o telecomando usando uma chave de fenda no ponto indicado (seta) na figura ao lado. (2º) Retire as baterias. Cuidado! Evite ao máximo tocar nas peças internas e não retire a placa da tampa. (3º) Encaixe as baterias novas no telecomando, tomando cuidado para não inverter a polaridade. (4º) Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento. (5º) Para cada transmissor, utilizar uma bateria de 3 V.

Baterias recomendadas (3 V) :

  • Panasonic 2032
  • Sony 2032
  • Duracell 2032
  • Ou equivalentes à 2032.

* Essas baterias podem ser encontradas no revendedor autorizado.

13. USO DA CHAVE MASTER :

  • O botão mestre, em conjunto com a chave de ignição, pode ser utilizado para habilitar/desabilitar o alarme e para programar várias funções permitindo a personalização do produto de acordo com os recursos disponíveis e com as suas preferências de uso.

Para selecionar a função desejada, ligue a ignição e pressione o botão MESTRE até ouvir o número de “beeps” correspondentes (veja quadro). Após soltar o botão, a sirene emitirá um “beep” ao ativar, ou dois “beeps” ao dês ativar a função escolhida.

OBJETIVO: AÇÃO: RESPOSTA DO ALARME:

Desligar o alarme Com a ignição ligada, pressione a chave 2 “Bips” confirmam alarme desligado. Master por 1 segundo e solte-a após o sinal sonoro. Gravar um novo Com a ignição ligada, pressione a chave 3 “Bips” indicam que um novo telecomando poderá ser telecomando. Master por 6 segundos e solte-a após o sinal gravado. O LED e as setas acendem durante 10 segundos. sonoro. Para gravar um novo telecomando, pressione simultanea- mente os botões “LIGA” e “DESLIGA” (telecomando RC70), item 16. Desativar o “Bip”. Com a ignição desligada, pressione a chave 2 “Bips” indicam que o aviso sonoro, de ligar ou desligar o Master por 1 segundo e solte-a após o sinal alarme, foi desativado (somente as setas serão usadas para sonoro. onfirmação). Ativar o “Bip”. Com a ignição desligada, pressione a chave 1 “Bip” indica que o aviso sonoro, de ligar ou desligar o Master por 1 segundo e solte-a após o sinal alarme, foi ativado. sonoro. Desabilitar a Com a ignição desligada, pressione a chave 4 “Bips” indicam que a Função Trava Automática foi Função Trava Master por 6 segundos e solte-a após o sinal desabilitada, item 9.2. Automática. sonoro.

Led

Chave Master

OBJETIVO: AÇÃO: RESPOSTA DO ALARME:

Habilitar a Função Com a ignição ligada, pressione a chave 5 “Bips” indicam que a função Antiassalto Plus foi habilitada, Antiassalto Plus Master por 30 segundos e solte-a após item 9.3. o sinal sonoro. Desabilitar a Com a ignição ligada, pressione a chave 6 “Bips” indicam que a função Antiassalto Plus foi Função Anti- Master por 30 segundos e solte-a após desabilitada, item 9.3. assalto Plus o sinal sonoro. Retornar à Com a ignição ligada ou desligada, 1 “Bip” longo retorna à configuração padrão das funções configuração pressione a chave Master por 40 segundos. do alarme. Bip=ativado, Trava automática=habilitada, Antiassalto Plus=desabilitado

14. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS :

TELECOMANDO RC70 MÓDULO PRINCIPAL

Tensão de operação 3 V Tensão de operação: 9 a 16 V Consumo de corrente : 3,5 mA Consumo de corrente (Vbat = +12V): Ativado Desativado Freqüência de operação : 433,92 MHz 13 mA 5 mA Modulação : Digital 60 bits Saídas (parâmetros máximos): ASK Rolling Code Setas 70 W x 2 Alcance típico : 20 m Sirene Saída dedicada SI Trava/Destrava 200 mA (Pulso negativo)

  1. FUSÍVEIS E PROTEÇÕES DO MÓDULO :
  • Todas as saídas do módulo de alarme são protegidas por fusíveis ou circuitos eletrônicos como mostrados abaixo:

Trava Eletrônica Suporta curto-circuito Destrava Eletrônica Suporta curto-circuito Setas (fio-PR/VD) Fusível Mini fusível de 15 A Sirene (fio-BR/VD) Eletrônica Suporta curto-circuito Sensor de ultra-som Eletrônica Suporta curto-circuito

17.1 Ajuste da sensibilidade :

SE490 SE400RX PINOS DE AJUSTE Vista superior Vista lateral Vista esquerda posterior

17.2 Posicionamento :

TAMANHO INTERNO UNIR OS PINOS

DO VEÍCULO

GRANDE Não usar o jumper MÉDIO 3 com 4 PEQUENO 1 com 2 PICK-UP 2 com 3

  • Limpe o local, retirando qualquer adesivo, livrando-o de resíduos de gordura e poeira. Fixe os sensores, utilizando os adesivos especiais fornecidos no kit, conforme a figura abaixo.

JUMPER

1 2 3 4

SE

  1. Diagrama de Instalação Palio - AF220T :

12 vias

4 vias

5 vias

Interruptor de capô (painel frontal)

Conector de capô

Sirene e suporte (suporte do amor- tecedor do lado esquerdo)

SE

Sensor central sobre o suporte do retrovisor

CONECTOR

ORIGINAL

"OBS: Instruções detalhadas da montagem deste acessório poderão ser obtidas através do sistema MultiFIAT, disponível na rede de concessionárias."

2 vias

CONECTOR

ORIGINAL