Exercícios sobre o caso A Gol Levanta Voo, Notas de estudo de Administração Empresarial

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A Gol Levanta Voo

Teoria de Sistemas e da

Contingência

Conceitue, resumidamente, o modelo de negócios

que a Gol utilizou para entrar no setor de

aviação civil no Brasil.

Quais lhe parecem ser a missão e a visão da

Gol?

Você acha que elas mudaram ao longo dos anos?

Consulte o site da companhia para confirmar sua

resposta.

Missão

Prover transporte seguro de pessoas e cargas, sustentado pelo trinômio baixo custo, baixo preço e excelência na qualidade, por meio de soluções inovadoras, buscando maximizar os resultados para nossos clientes, acionistas, colaboradores e sociedade.

A busca por menores custos não leva, necessariamente, a um esquecimento das necessidades do mercado. Algumas medidas como a criação de rotas internacionais, apesar de representarem alguma mudança, não significam uma troca da estratégia “low cost, low fare”; isso seria apenas uma adaptação dela às exigências do mercado. A missão e visão da Gol, que continuam a focar no baixo custo e popularização dos serviços aéreos, demonstram essa conclusão. Fonte: Retirado do site ”http://www.voegol.com.br/INT/Institucional/InstGolNoticias .asp”.

Faça uma análise SWOT para o início das

operações da Gol.

Segundo a tipologia de Michael Porter, qual é a

estratégia de negócio seguida pela Gol?

Quais são suas principais vantagens

competitivas?

Parte A:

• liderança em custos. Parte B:
• barreira à entrada de novos concorrentes;
• vantagem de negociação com os clientes e fornecedores;
• baixo preço diminui o risco de novos produtos substitutos;
• manutenção das margens de lucro mesmo em cenários altamente competitivos;
• alcance do público de classes mais baixas.

Poder de barganha dos fornecedores: pouco numerosos, poder de negociação moderado e poucos produtos substitutos (aviões, combustíveis etc.). Poder de barganha dos clientes: podem perceber os produtos como substituíveis, são muito diversificados e fazem diferenciação dos serviços. Rivalidade entre os concorrentes: em determinadas linhas existem muitos concorrentes. Em outras, eles são inexistentes. Há elevados custos fixos e um equilíbrio de forças.

Ameaça de produtos substitutos: empresas do setor rodoviário e marítimo são substitutos, apesar de atingirem classes e propósitos diferentes. Ameaça de novos entrantes: é muito pequena, em virtude das barreiras de entrada. Os custos são muito altos, e a regulamentação perante o governo, dispendiosa.

• Não se trata de uma mudança, apenas de uma adaptação. - Adaptação às exigências mercadológicas.
• Manutenção do crescimento.
• A missão menciona, ainda, a estratégia de popularização do serviço.
• Possível estratégia de duas marcas diferenciadas.