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EXERCICIO DE PROVA DE ESTRUTURAS DE PONTES, Provas de Teoria das Estruturas

ENUNCIADO DE EXERCICIO DE PROVA DE ESTRUTURAS DE PONTES

Tipologia: Provas

2024

Compartilhado em 07/11/2024

vinicius-campos-machado
vinicius-campos-machado 🇧🇷

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DEPARTAMENTO DE ESTRUTURAS
Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo
Universidade Estadual de Campinas
CV812 Estruturas de Pontes 2º Semestre 2022
Trabalho Prático: Projeto de uma ponte de Concreto Armado/Protendido com duas
vigas principais
Cronograma
Conteúdo
Entrega até
Parte 1a - Longarinas
28/09
Parte 1b - Transversinas
16/11
Parte 2 - Lajes
07/12
OBS: o trabalho deverá ser desenvolvido nos grupos de até 03 alunos de acordo com a
numeração definida na lista no anexo 1. Quem estiver sem grupo definido, por favor
entrar em contato com o PED. As dimensões específicas de cada grupo encontram-se no
anexo 2.
CONSIDERAÇÕES DE PROJETO
Componentes estruturais em Concreto Armado de fck = 40 MPa e Aço: classe CA-
50. Peso específico do concreto armado de 25kN/m3;
o Duas Longarinas de 50x200 cm;
o Duas transversinas intermediárias de 30x150 cm e duas
transversinas nos apoios de 30x200 cm;
o Considerar as transversinas desacopladas às lajes;
Pavimento Betuminoso com inclinação de 2% e espessura conforme figura 6 com
peso específico de 24kN/m3, prever eventual recapeamento de 2kN/m2;
Passeio com preenchimento em Concreto armado de 25kN/m3 (Figura 6);
Guarda-rodas do tipo “New Jersey” em concreto armado de 25kN/m3 (Figura 7);
Guarda-corpo (misto em montantes de concreto espaçados em 30 cm com 100cm
de altura e duas barras horizontais de tubos galvanizados) com peso específico de
0,6 kN/m;
Ponte rodoviária – Trem-tipo TB-450.
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Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo

Universidade Estadual de Campinas

CV812 – Estruturas de Pontes – 2º Semestre 2022

Trabalho Prático: Projeto de uma ponte de Concreto Armado/Protendido com duas vigas principais

Cronograma Conteúdo Entrega até Parte 1a - Longarinas 28/ Parte 1b - Transversinas 16/ Parte 2 - Lajes 07/

OBS: o trabalho deverá ser desenvolvido nos grupos de até 03 alunos de acordo com a

numeração definida na lista no anexo 1. Quem estiver sem grupo definido, por favor

entrar em contato com o PED. As dimensões específicas de cada grupo encontram-se no

anexo 2.

CONSIDERAÇÕES DE PROJETO

  • Componentes estruturais em Concreto Armado de fck = 40 MPa e Aço: classe CA-
    1. Peso específico do concreto armado de 25kN/m 3 ; o Duas Longarinas de 50x200 cm; o Duas transversinas intermediárias de 30x150 cm e duas transversinas nos apoios de 30x200 cm; o Considerar as transversinas desacopladas às lajes;
  • Pavimento Betuminoso com inclinação de 2% e espessura conforme figura 6 com peso específico de 24kN/m 3 , prever eventual recapeamento de 2kN/m 2 ;
  • Passeio com preenchimento em Concreto armado de 25kN/m 3 (Figura 6);
  • Guarda-rodas do tipo “New Jersey” em concreto armado de 25kN/m 3 (Figura 7);
  • Guarda-corpo (misto em montantes de concreto espaçados em 30 cm com 100cm de altura e duas barras horizontais de tubos galvanizados) com peso específico de 0,6 kN/m;
  • Ponte rodoviária – Trem-tipo TB-450.

Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo

Universidade Estadual de Campinas

GEOMETRIA

Figura 1. Longarinas

Figura 2. Transversinas

Figura 3. Tabuleiro Central

Figura 4. Tabuleiro em balanço

Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo

Universidade Estadual de Campinas

PARTE 1 (A)

I - Desenho do corte transversal e do corte longitudinal com medidas

II - Cálculo Das Longarinas (Vigas Principais)

1 - Cálculo dos esforços devidos à carga permanente (g)

1.1 - Carga permanente g;

1.2 - Momento fletor devido a g;

1.3 - Força cortante devida a g;

1.4 - Reações de apoio devidas a g;

2 - Cálculo dos esforços devidos à carga móvel ( TB-450 )

2.1 - Trem-tipo da viga principal (Parâmetros P VL , m` VL e mVL );

2.2 - Momentos fletores máximo e mínimo devidos a carga móvel;

2.3 - Forças cortantes máxima e mínima devidas a carga móvel;

2.4 - Reações de apoio máxima e mínima devidas a carga móvel;

3 - Cálculo carga acidental do passeio

DICA: Ver NBR 7187 – Carga estática equivalente para o trânsito de pedestres no passeio!!

3.1 - Momentos fletores;

3.2 - Forças cortantes;

3.3 - Reações de apoio;

4 - Envoltória de esforços para o Estado Limite Último

4.1 - Momentos fletores;

4.2 - Forças cortantes;

4.3 - Reações de apoio (Cálculo dos valores máximos e mínimos possíveis resultantes das

combinações, já que são dois pontos não há envoltória);

Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo

Universidade Estadual de Campinas

PARTE 1 (B)

III - Cálculo das Transversinas

1 - Cálculo dos esforços devidos à carga permanente (g)

1.1 - Carga permanente g;

1.2 - Momento fletor devido à g;

1.3 - Força cortante devida à g;

1.4 - Reações de apoio devidas à g;

2 - Cálculo dos esforços devidos à carga móvel ( TB-450 )

2.1 - Trem-tipo da transversina (Parâmetros P VT, m` VT e mVT );

2.2 - Momentos fletores máximo e mínimo devidos à carga móvel;

2.3 - Forças cortantes máxima e mínima devidas à carga móvel;

2.4 - Reações de apoio máxima e mínima devidas à carga móvel;

3 - Envoltória de esforços para o Estado Limite Último

3.1 - Momentos fletores;

3.2 - Forças cortantes;

Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo

Universidade Estadual de Campinas

ANEXO 1 – GRUPOS

TURMA A

RA Aluno Grupo

1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 8 9 9

10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 18 19 19 20 20

TURMA B RA Aluno Grupo 21 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26 26 27 27 28 28 29 29 30 30 31 31 32 32 33 33 34 34 35 35 36 36 37 37 38 38 39 39 40 40

Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo

Universidade Estadual de Campinas

ANEXO 2 - DIMENSSÕES POR GRUPO

Grupo

Vão longitudinal (cm)

Vão transversal (cm)

Balanço (cm)

Passeio (cm)

1^2000 720 160 2^2000 720 170 3^2000 720 180 4^2000 750 160 5 2000 750 170 132 6^2000 750 180 7 2000 780 160 122 8 2000 780 170 132 9 2000 780 180 142 10 2000 810 160 122 11^2000 810 170 12^2000 810 180 13^2200 720 160 14^2200 720 170 15^2200 720 180 16^2200 750 160 17^2200 750 170 18 2200 750 180 142 19 2200 780 160 122 20 2200 780 170 132 21^2200 780 180 22^2200 810 160 23^2200 810 170 24^2200 810 180

Grupo

Vão longitudinal (cm)

Vão transversal (cm)

Balanço (cm)

Passeio (cm)

25^2400 720 160 26^2400 720 170 27^2400 720 180 28^2400 750 160 29^2400 750 170 30 (^2400 750 180 ) 31 2400 780 160 122 32 2400 780 170 132 33 2400 780 180 142 34 2400 810 160 122 35 2400 810 170 132 36 2400 810 180 142 37 2600 720 160 122 38 2600 720 170 132 39 2600 720 180 142 40 (^2600 750 160 ) 41 (^2600 750 170 ) 42 2600 750 180 142 43 2600 780 160 122 44 2600 780 170 132 45 2600 780 180 142 46 2600 810 160 122 47 2600 810 170 132 48 2600 810 180 142