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examen de diseño en acero, Exercícios de Aconselhamento Profissional

examen de diseño en Acero del ingeniero Enciso

Tipologia: Exercícios

2024

Compartilhado em 26/10/2024

rayan-urday
rayan-urday 🇧🇷

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Av. Independencia s/n Telefax 284765 e-m ail:fic_calidad@unsa.edu.pe
FACULTAD INGENIERIA
CIVIL
UNIDAD DE CALIDAD
I EXAMEN DISEÑO EN ACERO DA 2022
Profesor : ENCISO MIRANDA, FERNANDO GRUPO “ B
Día y hora : 18 de Octubre de 2022 - Código: 1704257
Indicaciones : Examen presencial con resolución a mano personal. Prohibido copiar de acuerdo
al Código de Ética explicado del curso. Compatible con lineamientos para examen.
1. Determinar la máxima carga Axial (Tu en Tonf) que admite la unión y barras a tracción por el
método LRFD. Acero A-36(Fy=36KSI y Fu=58KSI). La barras son ángulos que están unidas
por la izquierda Angulo 6”x4”x3/8y por la derecha Angulo 4”x4”x1/2. La unión se realizara
de 2 formas: a) Con 6 Pernos de 5/8” (3 hiladas espaciados a 2”) y b) Con soldadura en los
bordes de 4
8 Puntos
2. Diseñar brida inferior en 2 diseños (A1 = 5B y 12=23=34=45) que trabaja a Tracción de la
armadura (nudos articulados) de acero de 15 metros de longitud mostrada (diseño con 2 ángulos
de lados iguales espaciado a 25cm). Adicionalmente en el nudo 3 se tiene carga de luminaria de
500Kgf. .Método de diseño LRFD. PD=350 Kgf , PL=250 Kgf. PW=180 Kgf (+ y -). Acero A-
36. Determinar la demanda con las hipótesis de la norma peruana E 0.090.
Dibujar como respuesta de diseño la brida inferior del tijeral con secciones propuestas. 12 Ptos
Ing. FERNANDO ENCISO M.

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Av. Independencia s/n Telefax 284765 e-m ail:fic_calidad@unsa.edu.pe FACULTAD INGENIERIA CIVIL UNIDAD DE CALIDAD

I EXAMEN DISEÑO EN ACERO DA 202 2

Profesor : ENCISO MIRANDA, FERNANDO GRUPO “ B ” Día y hora : 18 de Octubre de 20 22 - C ódigo: 1704257 Indicaciones : Examen presencial con resolución a mano personal. Prohibido copiar de acuerdo al Código de Ética explicado del curso. Compatible con lineamientos para examen.

  1. Determinar la máxima carga Axial (Tu en Tonf) que admite la unión y barras a tracción por el método LRFD. Acero A-36(Fy=36KSI y Fu=58KSI). La barras son ángulos que están unidas por la izquierda Angulo 6 ”x4”x 3 / 8 ” y por la derecha Angulo 4 ”x4”x 1 / 2 ”. La unión se realizara de 2 formas: a) Con 6 Pernos de 5 / 8 ” (3 hiladas espaciados a 2”) y b) Con soldadura en los bordes de 4 ” 8 Puntos
  2. Diseñar brida inferior en 2 diseños (A1 = 5B y 12=23=34=45) que trabaja a Tracción de la armadura (nudos articulados) de acero de 1 5 metros de longitud mostrada (diseño con 2 ángulos de lados iguales espaciado a 25cm). Adicionalmente en el nudo 3 se tiene carga de luminaria de 500Kgf. .Método de diseño LRFD. PD= 35 0 Kgf , PL= 2 50 Kgf. PW=1 8 0 Kgf (+ y - ). Acero A-
    1. Determinar la demanda con las hipótesis de la norma peruana E 0 .090. Dibujar como respuesta de diseño la brida inferior del tijeral con secciones propuestas. 12 Ptos Ing. FERNANDO ENCISO M.