Baixe Elemento de apoio: buchas e outras Notas de estudo em PDF para Engenharia Mecânica, somente na Docsity!
Índice pág
- Introdução......................................................................................................................
- Classificação..................................................................................................................
- 2.1 Buchas de fricção axial................................................................................................
- 2.2 Buchas de fricção radial..............................................................................................
- 3.3 Buchas Cônicas............................................................................................................
- 3.4 Buchas-Guias...............................................................................................................
- Conclusão......................................................................................................................
- Bibliografia....................................................................................................................
Elementos de Apoio: Buchas
1.Introdução
As buchas existem desde que se passou a usar transportes com rodas e eixos. No caso de rodas de madeiras, que até hoje são usadas em carros de boi, já que existe o problema de atrito entre o mancal (peça que apóia o eixo) e o eixo. Durante o movimento de rotação as superfícies em contato provocam atritos e, com o tempo, desgastam-se eixos e mancais sendo preciso trocá-los. Com a introdução das rodas de aço com mais velocidade e mais esforços, aumentou-se o problema com atritos. A solução encontrada foi de colocar um anel de metal entre o eixo e o maçal. Esse anel, mais conhecido como bucha, reduz bastante o atrito, passando constituir um elemento de apoio indispensável. Em determinados trabalhos de usinagem, há a necessidade de furação, ou seja, de fazer furos. Para isso que a ferramenta de furar fique corretamente posicionada para que os furos sejam feitos exatamente nos locais marcados. Nesse caso, são usadas as buchas-guias para furação e também alargamento de furos.
Bucha Muitos aparelhos possuem buchas em seus mecanismos como, por exemplo o liqüidificador, o espremedor de frutas e o ventilador. As buchas são elementos de maquinas de forma cilíndrica ou cônica. Servem para apoiar eixos e guiar brocas e alargadores. Nos casos em que o eixo desliza dentro da bucha, deve haver lubrificação. Podem ser fabricadas de metal antifricção (liga de cobre, zinco, estanho, chumbo e antimônio. É conhecido também por metal patente ou metal branco) ou de materiais plásticos.Normalmente, a bucha deve ser fabricada com material menos duro que o
material do eixo. 2.Classificação As buchas podem ser classificadas quanto ao tipo de solicitação. Nesse sentido, elas podem ser de fricção radial, para esforços radiais, de fricção axial para esforços axiais e cônicas para esforços nos dois sentidos tanto axial como radial.
2.1 Buchas de fricção axial Essas buchas podem ter varias formas. As mais comuns são feitas de um corpo cilíndrico furado, sendo que o furo possibilita a entrada de lubrificantes. Essas buchas são usadas em peças para cargas pequenas e em lugares onde a manutenção seja fácil.
Em alguns casos, essas buchas são cilíndricas na parte interior e cônicas na parte externa. Os extremos são roscados e tem três rasgos longitudinais, o que permite o reajuste das buchas nas peças.
- Conclusão Através dessa pesquisa podemos entender a necessidade da utilização de elementos de apoio e em especial buchas que são utilizadas para reduzir o atrito gerando pelo movimento rotacional do eixo com o mancal que suporta o eixo.
- Bibliografia
http://www.ebah.com.br/ www.escolabrasil.com.br www.telecurso200o.org.br Mcgraw-hill, schaum. Resistência de matérias Edward, joseph elementos de maquinas 1
