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Guias e Dicas
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Cálculo do frete rodoviario, Exercícios de Construção

Ensina a calcular o frete rodoviario.

O que você vai aprender

  • Qual é a diferença entre frete CIF e frete FOB?
  • O que é o frete-valor e qual sua função no transporte rodoviário?
  • Qual é a importância do cálculo de frete-peso no transporte rodoviário?
  • Quais são as taxas complementares e como elas afetam a tarifa de transporte rodoviário?
  • Quais são os componentes básicos da tarifa de transporte rodoviário?

Tipologia: Exercícios

2019

Compartilhado em 05/09/2019

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mariana-silva-melillo-10 🇧🇷

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AULA 12
CÁLCULO DE FRETE RODOVIARIO
ENGENHARIA DOS TRANSPORTES
Professora Jordana Paes Epifânio
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AULA 12

CÁLCULO DE FRETE RODOVIARIO

ENGENHARIA DOS TRANSPORTES

Professora Jordana Paes Epifânio

CÁLCULO DE FRETE RODOVIÁRIO

No século passado, após a implantação da indústria

automobilística, a rede rodoviária ampliou-se de forma

notória, tornando-se a principal via de escoamento de

cargas do país até os dias atuais.

No decorrer dos anos, o transporte de mercadorias deixou

de ser uma questão unicamente operacional, passando a

fazer parte das discussões e decisões estratégicas dos

gestores.

Quando realizado de forma criteriosa, o cálculo de custeio do

frete pode ajudar na relação entre embarcador e

transportador, contribuindo para a construção de uma

vantagem competitiva.

O mecanismo de formação de tarifas no transporte rodoviário

de carga baseia-se em três componentes básicos:

Frete-peso;

Frete-valor;

Taxas complementares.

Frete-valor

Também conhecido como ad-valorem, o frete-valor, outro componente

tarifário, é essencial para o equilíbrio entre custos e receitas.

Proporcional ao valor da carga transportada, e ao tempo em que a

mercadoria fica em poder da transportadora durante a operação, tem

como finalidade resguardar a empresa dos perigos de acidentes e

avarias envolvidas durante a entrega.

Em sua composição são consideradas as despesas com o seguro

obrigatório de responsabilidade civil, para prevenir possíveis indecentes

da mercadoria sob custódia, além de mão de obra especializada;

controle documental de segurança e material de proteção, como calços,

cantoneiras e protetores.

Frete-valor

Para a transportadora, a cobrança do

frete-valor é fundamental, pois se trata

da única maneira de cobrir as

despesas resultantes dos riscos em

que a atividade está sujeita. Para o

cliente, essa tarifa representa um

critério importante na hora de escolher

uma prestadora de serviços. Diante de

um transportador que não efetua a

cobrança, terá fundadas razões para

temer pela sua carga em trânsito.

Pedágio

Sempre que houver, no percurso para o ponto destino, passagem

obrigatória por postos de pedágio ou utilização de quaisquer meios

auxiliares para a passagem do caminhão, os respectivos custos

adicionais serão transferidos ao usuário, conforme cita a lei nº

10209/2001, que determina o rateio do custo do pedágio no caso de

transporte de cargas fracionadas.

TDE (Taxa de Dificuldade na Entrega)

Destina-se a ressarcir o transportador pelos custos adicionais sempre que

a entrega for dificultada por um dos fatores a seguir:

Recebimento por ordem de chegada, independentemente da quantidade;

Recebimento precário, que gere longas filas e tempo excessivo na

descarga;

Exigência de tripulação superior à do veículo para carga e descarga;

Recebimento fora do horário comercial;

Disposições contratuais que agravem o custo operacional.

Taxa de conhecimento

O CTRC é a abreviação de Conhecimento de Transporte

Rodoviário de Cargas. É um documento fiscal emitido pelas

transportadoras para cobrir legalmente as mercadorias entre

o local de origem e o destinatário da carga. É a nota fiscal

da empresa transportadora, ou seja, é o documento oficial

usado para faturar os transportes realizados.

Valor - R$1.390,

Peso - 4.650,00 kg

Dimensões: largura de 0,50 m, comprimento de 0,75 m e altura de 0,95 m

Unidade: 30 caixas

origem BH – média 500 km destino Rio de Janeiro

Frete – peso a ser cobrado – R$0,

Frete – valor – 0,5%

Pedágio-2,50 a cada 100 kg ou fração

Taxa de TDE –taxa de entrega – 90,

ICMS – 12%

Taxa de conhecimento – 25,

GRIS – 3%

Valor - R$5.400,

Peso - 2.466,00 kg

Dimensões: largura de 0,60 m, comprimento de 1,10 m e altura de 1,90 m

Unidade: 10 caixas

Origem BH média 500 km Destino: Rio de Janeiro

Frete – peso a ser cobrado – 0,

Frete – valor – 0,5%

Pedágio-3,50 a cada 100 kg ou fração

Taxa de TDE – taxa de entrega – 76,

ICMS – 12%

GRIS – 3%

Taxa de conhecimento – 20,

Valor - R$10.564,

Peso - 1.487,00 kg

Dimensões: largura de 0,55 m, comprimento de 0,70 m e altura de 2,15 m

Unidade: 50 caixas

Destino: Juiz de Fora

Frete – peso a ser cobrado – 0,

Frete – valor – 0,5%

Pedágio-2,50 a cada 100 kg ou fração

Taxa de TDE – taxa de entrega – 89,

ICMS – 12%

GRIS – 3%

Taxa de conhecimento – 25,