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matriz de riesgos, del ejercicio que se realizo en clases en día de hoy, la plantilla, Ejercicios de Gestión de Proyectos

ejercicio de matriz de riesgos

Tipo: Ejercicios

2024/2025

Subido el 06/07/2025

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MÁSTER EN PROJECT MANAGEMENT
Módulo VI
Gestión de los Riesgos y la Incertidumbre del Proyecto
CASO “LAS TORRES PETRONAS”
Grupo N° 01
Integrantes:
Diana Lucía Chávez Basurco
Juan Carlos Dávila Terreros
Arístides Mauricio Díaz Sosa
Francisco José García Caraballo
Alejandra González Mundo
Alba Ortiz Riquelme
Fecha:
17 / septiembre / 2022
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MÁSTER EN PROJECT MANAGEMENT

Módulo VI

Gestión de los Riesgos y la Incertidumbre del Proyecto

CASO “LAS TORRES PETRONAS”

Grupo N° 01

Integrantes:

Diana Lucía Chávez Basurco

Juan Carlos Dávila Terreros

Arístides Mauricio Díaz Sosa

Francisco José García Caraballo

Alejandra González Mundo

Alba Ortiz Riquelme

Fecha:

17 / septiembre / 2022

ANAGEMENT

umbre del Proyecto

TRONAS”

irector y el equipo de an realizado, como por vez de acero. De igual profesionales con una de Riesgos” sobre el en la ciudad de Kuala registro de riesgos que Estos componentes or último, el Plan de el tipo de riesgo ya sea sas, consecuencias y el l punto de partida para en las buenas prácticas riesgo identificado con ediante este análisis se riesgo ya sea este alto, el cual se establece la mitigar, transferir, etc., nidades y disminuir las ructura de Desglose de composición jerárquica riesgos identificados y control. uestro punto de vista, es del presente trabajo miento aprendido.

Caso "LAS TORRES PETRONAS"

Aspectos Generales

1.1 Información del Proyecto Título del Proyecto Sponsor Dr. Mahathir Mohammad, Primer Ministro de Malasia Cliente Project Manager Bob Pratt - Torre 1 Jon Dunsford - Torre 2 Fecha de Inicio Enero 1992 Fecha Final Agosto 1999 1.2 Descripción del Alcance del Proyecto 1.3 Hitos más Importantes del Proyecto “Diseñar y construir un centro de negocios compuesto por torres gemelas y úni ciudad de Kuala Lumpur, con un diseño tradicional del arte islámico en hon herencia musulmana de Malasia, dentro de un periodo de 6 años con costos excedan los 1.6 billones de dólares americanos” Dr. Mahathir Mohammad Primer Ministro de Malasia, Gobierno Municipal Lumpur y Petronas Oil Company Otros Stakeholders Claves § KLCC Holdings SdnBhd – Consorcio Desarrollador § § Hazama Corporation – Contratista de Construcción Torre 1 § Samsung C&T and Kukdong Engineering & Construction - Contratista de Con Torre 2 Las torres PETRONAS de Malasia son las torres gemelas más altas del mundo y supusieron un enorme para la ingeniería y la gestión de proyectos. El proyecto consiste en el diseño de ingeniería y la construcción de dos rascacielos en forma de to gemelas de 452 metros de altura con 88 pisos cada una, como símbolos de orgullo y la modernida Malasia, y con la intención de darle el reconocimiento de liderazgo técnico al país asiático. Las torres fueron construidas en el centro de la capital de Malasia, Kuala Lumpur; como una “ciuda altura y metal” , ya que ambas torres cuentan con las oficinas centrales de la empresa petrolera nac PETRONAS, así como un centro comercial, teatro, aparcamiento, etc. Los encargados del proyecto tuvieron no solo el reto del alcance, sino también estuvieron restringid un periodo de ejecución de 6 años y con un presupuesto de 1.6 billones de dólares americanos; p 19 92 Enero - Comienzo de la Planificación del Proyecto 19 93 Marzo - Inicio de las Obras de Cimentación 19 94 Abril - Construcción de las Torres 19 95 Instalación del Puente Aéreo "Sky Bridge" Enero - Acondicionamiento de los Interiores Completos con Mobiliario

aso "LAS TORRES PETRONAS"

Aspectos Generales

Dr. Mahathir Mohammad, Primer Ministro de Malasia Bob Pratt - Torre 1 Jon Dunsford - Torre 2 Enero 1992 Agosto 1999 royecto oyecto construir un centro de negocios compuesto por torres gemelas y únicas para la de Kuala Lumpur, con un diseño tradicional del arte islámico en honor a la a musulmana de Malasia, dentro de un periodo de 6 años con costos que no excedan los 1.6 billones de dólares americanos” athir Mohammad Primer Ministro de Malasia, Gobierno Municipal de Kuala Lumpur y Petronas Oil Company § KLCC Holdings SdnBhd – Consorcio Desarrollador § Cesar Pelli (Pelli&Co) – Arquitecto Principal § Charlie Thornton – Gerente de Ingeniería § Hazama Corporation – Contratista de Construcción Torre 1 g C&T and Kukdong Engineering & Construction - Contratista de Construcción Torre 2 a son las torres gemelas más altas del mundo y supusieron un reto tión de proyectos. o de ingeniería y la construcción de dos rascacielos en forma de torres con 88 pisos cada una, como símbolos de orgullo y la modernidad de le el reconocimiento de liderazgo técnico al país asiático. el centro de la capital de Malasia, Kuala Lumpur; como una “ciudad de rres cuentan con las oficinas centrales de la empresa petrolera nacional mercial, teatro, aparcamiento, etc. eron no solo el reto del alcance, sino también estuvieron restringidos a os y con un presupuesto de 1.6 billones de dólares americanos; por lo e la Planificación del Proyecto s Obras de Cimentación de las Torres nte Aéreo "Sky Bridge" amiento de los Interiores Completos con Mobiliario

s Obras de Cimentación de las Torres nte Aéreo "Sky Bridge" amiento de los Interiores Completos con Mobiliario ento de las Agujas de la Torre 1 y 2 el Personal de PETRONAS ón Oficial de las Torres PETRONAS

Estructura de Desglose de Trabajo (EDT)

1.0 Diseño y Construcción de las Torres PETRONAS 1.3 Obras Civiles nes a 1.3.2 Construcción de Anillo de 16 Columnas 1.3.2.1 Armaduría de las Columnas 1.3.2.2 Colado Masivo 1.3.3 Construcción de Edificio Subterráneo 1.3.3. Aparcamiento de 5 Niveles 1.3.3.2 Sala de Conciertos 1.3.3.3 Centro Comercial 1.3.3.4 Galería de Arte 1.3.3.5 Biblioteca 1.3.4 Construcción de Torre 1 1.3.4.1 Armaduría para los 88 Pisos 1.3.4.2 Colado de Pisos 1.3.4.3 Fachada con Paneles de Vidrio 1.3.4.4 Acabados Interiores 1.3.4.5 Montaje de Pináculo 1.3.5 Construcción de Torre 2 1.3.5.1 Armaduría para los 88 Pisos 1.3.5.2 Colado de Pisos 1.3.5.3 Fachada con Paneles de Vidrio 1.3.5.4 Acabados Interiores 1.3.5.5 Montaje de Pináculo 1.3.6 Montaje de Puente "Sky Bridge" 1.3.6.1 Ensamble de Piezas del Sky Bridge 1.3.6.2 Elevación del Puente 1.4 Obras Eléctric 1.4.1 Cableado de Torre 1 1.4.1.1 Suministro de Materiales 1.4.1. Canalizaciones Eléctricas 1.4.1.3 Pruebas 1.4.2 Cableado de Torre 2 1.4.2.1 Suministro de Materiales 1.4.2. Canalizaciones Eléctricas 1.4.2.3 Pruebas 1.4.3 Instalación de Iluminación y Tomacorrientes 1.4.3.1 Suministro de Materiales 1.4.3.2 Instalación de Luminarias 1.4.3.3 Instalación de Tomacorrientes

1.4 Obras Eléctricas 1.4.2 Cableado de Torre 2 1.4.2.1 Suministro de Materiales 1.4.2. Canalizaciones Eléctricas 1.4.2.3 Pruebas 1.4.3 Instalación de Iluminación y Tomacorrientes 1.4.3.1 Suministro de Materiales 1.4.3.2 Instalación de Luminarias 1.4.3.3 Instalación de Tomacorrientes 1.4.4 CCTV 1.4.4.1 Suministro de Equipos 1.4.4.2 Instalación de Cámaras 1.4.4.3 Cableado y Conexionado de Equipos 1.4.4.4 Instalación de Sala de Control 1.4.4.5 Pruebas 1.4.5 Instalación de Redes de Telecomunicaciones 1.4.5.1 Suministro de Equipos 1.4.5.2 Instalación de Data Center 1.4.5.3 Instalación de Puntos de Voz y Datos 1.4.5.4 Pruebas 1.4.6 Instalación de Aire Acondicionado 1.4.6.1 Suministro de Equipos A/C 1.4.6.2 Montaje de Equipos A/C 1.4.6.3 Pruebas

RK_ING_002 Ingeniería (Ing) A RK_CON_001 A Daño en el concreto. RK_CON_004 A Cuello de botella por el tendido de piso. RK_GE_007 A Accidentes de la mano de obra. RK_CON_009 A Seguridad deficiente ante amenazas terroristas. Selección de materiales de construcción. Hasta la fecha la mayoría de los rascacielos se construían con estructuras de acero, pero el proyecto requería el uso de concreto para las estructuras. Construcción (Con) Construcción (Con) Gestión del Proyecto (GP) Construcción (Con)

RK_GE_002 A

RK_ING_005 Ingeniería (Ing) A Problemas en el bombeo continuo de concreto. RK_LOG_004 Logística (LOG) O RK_CON_005 A RK_CON_007 A Balanceo de las torres por viento. RK_CON_010 A Falla en la elevación del puente aéreo. RK_FEXT_001 A Gestión del Proyecto (GP) No cumplir con el tiempo aprobado para la realización del proyecto. El tiempo aceptado es menor al tiempo estimado. El cronograma original estimaba 8 años de duración y el sponsor requeria su culminación en 6 años. Posibilidad de contar con proveedores que cuenten con los materiales con la calidad esperada, en el tiempo esperado y con costos menores. Construcción (Con) No poder adaptar ascensores tradicionales por falta de espacio. Construcción (Con) Construcción (Con) Factores externos (FEXT) Factores climáticos que retrasen el avance (lluvias, temblores, vientos, etc.)

RK_LOG_003 Logística (LOG) A RK_CON_003 A Elaboración de un concreto defectuoso. RK_FEXT_002 A RK_FEXT_003 O RK_GE_005 A RK_FEXT_ No contar con proveedores que cuenten con servicios y materiales con la calidad necesaria. Construcción (Con) Factores externos (FEXT) Rechazo al proyecto por parte de algunas comunidades o asociaciones. Factores externos (FEXT) Grandes auspiciadores podrian estar interesados en participar de este gran proyecto. Permitiendo así a Petronas llegar a algun acuerdo con ellos y recibir ingresos. Gestión del Proyecto (GP) Contar con dos project managers, uno para cada torre. Factores externos (FEXT)

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Factores externos (FEXT) Factores externos (FEXT) Factores externos (FEXT) Factores externos (FEXT) Factores externos (FEXT) Factores externos (FEXT)

Luvias monzónicas. 3 4 12 Entrega de las torres fuera del tiempo programado 3 4 12 Accidentes graves o muertes. 2 5 10 Acciones externas de grupos terroristas. Perdidas humanas y de activos. 2 5 10 No existe buena fabricación de acero en el país y solo se dispone de concreto. Retraso en el cronograma, elevación del presupuesto.

  1. Secado irregular.
  2. Cimientos débiles que ocasionarían derrumbe de las torres. No se puede construir un piso superior sobre un piso que aún no está listo. Construcción de pisos toma 8 días. La continua labor y la altura de la construcción constituye un riesgo alto al personal.

Concreto de baja calidad. 3 3 9 Reducción del presupuesto. 3 3 9 3 3 9 Movimiento horizontal del viento. 3 3 9 Dificultad alta y riesgo estructural. 3 3 9 3 3 9 El cronograma original estimaba 8 años de duración y el sponsor requeria su culminación en 6 años.

  1. Entrega del proyecto fuera del tiempo programado.
  2. Multas altas por incumplimiento en tiempo de entrega de obra. Retrasos en la construcción por fallas en los cimientos. Dada la envergadura e importancia del proyecto, habrá muchas empresas locales que esten interesadas en participar en el proyecto y que poseen un coste menor. El diseño de los edificios dejaba poco espacio para el uso de ascensores tradicionales.
  3. Fallas en el flujo de 10 000 personas diarias dentro de la torre.
  4. Rediseño de espacios que modificarían la arquitectura de las torres. Problemas con la instalación del puente aéreo (pasarela). Que no se llegue a colocar el punte o se dañen las estructuras. Kuala Lumpur es una zona de clima ecuatorial, cálido y húmedo, sujeto a lluvias monzónicas. El monzón del noreste trae fuertes lluvias entre octubre y febrero. Si bien el riesgo de sismo en Kuala Lumpur es bajo, se podrían presentar incidencias. Que las estructuras se vean comprometidas. Retraso en el avance.