DISEÑO MODERNO DE
PAVIMENTOS
TEMA:
JUNTAS LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES
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JUNTAS LONGITUDINALES Y TRANSVERSALES, Diapositivas de Tecnología Industrial
Juntas Longitudinales de Construcción: Unen carriles adyacentes cuando van a ser pavimentados en tiempos diferentes. Transferencia de carga.- junta tipo llave (no recomendable en pavimentos de losas menores a 25 cm, uso obligatorio de barras de amarre) o machihembrada
Tipo: Diapositivas
2018/2019
1 / 24
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DISEÑO MODERNO DE
PAVIMENTOS
TEMA:
JUNTAS LONGITUDINALES Y
TRANSVERSALES
OBJETIVO
- (^) Controlar la fisuración y agrietamiento que sufre la
losa del pavimento debido a la contracción propia del
concreto por la perdida de humedad y las variaciones
de temperatura que sufre por exposición al medio
ambiente.
FUNCIONES
- (^) Controlar el agrietamiento transversal y longitudinal.
- (^) Dividir el pavimento en secciones adecuadas para el
proceso constructivo y acordes con las direcciones del
transito.
- (^) Permitir el movimiento y alabeo de las losas.
- (^) Permitir la transferencia de carga entre las losas.
Controlar el agrietamiento transversal y longitudinal. Urbanización los Castaños – Pto Maldonado
Permitir el movimiento y alabeo de las losas.
Permitir la transferencia de carga entre las losas.
Para un correcto diseño de juntas hay que tener en cuenta:
- (^) Condiciones ambientales
- (^) Espesor de la losa
- (^) Sistema de transferencia de cargas
- (^) Nivel del transito
- (^) Características de los materiales
- (^) Tipo de sub base
- (^) Materiales sellantes
- (^) Diseño de la berma
- (^) Plano de distribución de las juntas
TIPOS DE JUNTAS
1.1 Juntas Longitudinales de Contracción: Limitar las dimensiones de las losas hasta valores admisibles, las tensiones producidas tanto por los fenómenos de retracción como por gradientes térmicos de forma que no se produzcan fisuras. Transferencia de cargas: Trabazón de agregados y barras de amarre. Se cortar hasta la tercera parte del espesor de la losa (inducción de fisura)
¿Barras de
amarre o
pasadores?
1.2 Juntas Longitudinales de Construcción: Unen carriles adyacentes cuando van a ser pavimentados en tiempos diferentes. Transferencia de carga.- junta tipo llave (no recomendable en pavimentos de losas menores a 25 cm, uso obligatorio de barras de amarre) o machihembrada
2.1 Juntas Transversales de Contracción: Se construyen a la línea central del pavimento y están espaciadas para controlar la fisuración y el agrietamiento provocado por la retracción del concreto y por los cambios de humedad y temperatura. Espaciamiento recomendado no mayor de 4.5 m Se cortar hasta la tercera parte del espesor de la losa (inducción de fisura) Transferencia de carga: trabazón de agregados o pasadores
VIDEO
2.3 Juntas Transversales de Dilatación o
Aislamiento: Aislar una estructura sobre
el carril del pavimento. Por lo general
tienen un ancho de 18 a 25 mm en donde
se coloca material compresible que llene
el espacio entre caras de las losas.
¿es recomendable el empleo de pasadores?
- MECANISMO DE TRANSFERENCIA DE CARGA Es la capacidad de transferir algo de la carga de un lado de la junta a otro, es decir de un paño al paño adyacente.
- (^) Disminución de deflexiones.
- (^) Reducción el escalonamiento.
- (^) reducción de despostillamiento de juntas y fisuras en las esquinas